Whatsapp
Theautomobilio pavaros velenasyra pagrindinis universalaus perdavimo įrenginio komponentas, galintis perduoti energiją. Kadangi varančiojo veleno dinaminis balansas yra labai greitas, mažiau palaikomas besisukantis korpusas, labai svarbu. Prieš išvažiuojant iš gamyklos, pavaros velenas paprastai sureguliuojamas balansavimo mašinoje, kad būtų užtikrintas jo dinaminis balansas. Automobiliams su priekiniais varikliais galiniais ratais pavaros velenas perduoda transmisijos sukimąsi į galutinį reduktorių. Šis procesas gali apimti kelias dalis, o sekcijos yra sujungtos universaliosiomis jungtimis. Varančiojo veleno sudėtis apima universaliąsias jungtis, varančiojo veleno vamzdžius ir kitus komponentus. Pagrindinė jo funkcija yra dirbti su pavarų dėže ir varomąja ašimi, kad variklio galia būtų perduodama ratams, kad automobilis galėtų generuoti varomąją jėgą.
Varomasis velenas yra besisukantis korpusas su dideliu greičiu ir mažai atramų, todėl jo dinaminis balansas yra labai svarbus. Paprastai prieš išvežant iš gamyklos varančiojo veleno dinaminis balansas yra išbandomas ir sureguliuojamas balansavimo mašinoje. Automobiliams su priekiniais varikliais ir galiniais ratais transmisijos sukimasis perduodamas į pagrindinio reduktoriaus veleną. Tai gali būti kelios dalys, kurias galima sujungti universaliomis jungtimis.
Varomasis velenas susideda iš veleno vamzdžio, teleskopinės įvorės ir universalios jungties. Varomasis velenas naudojamas įvairiems priedams prijungti arba surinkti. Kilnojamųjų arba besisukančių apvalių objektų priedai dažniausiai gaminami iš lengvo legiruoto plieno vamzdžių, pasižyminčių geru atsparumu sukimui. Automobiliams su priekiniais varikliais ir galiniais ratais transmisijos sukimasis perduodamas į pagrindinio reduktoriaus veleną, kurį galima sujungti keliomis universaliosiomis jungtimis. Tai besisukantis korpusas su dideliu greičiu ir mažai atramų, todėl jo dinaminis balansas yra labai svarbus. Paprastai prieš išvežant iš gamyklos varančiojo veleno dinaminis balansas yra išbandomas ir sureguliuojamas balansavimo mašinoje.
Varomasis velenas susideda iš veleno vamzdžio, teleskopinės įvorės ir universalios jungties. Teleskopinė įvorė gali automatiškai reguliuoti atstumo tarp transmisijos ir varančiosios ašies pokytį. Universali jungtis užtikrina kampo tarp transmisijos išėjimo veleno ir varančiosios ašies įvesties veleno pasikeitimą, realizuojant dviejų velenų pastovų kampinį greitį.
Be to, dizainasautomobilio pavaros velenasatsižvelgiama į įvairias dinamines sąlygas, su kuriomis transporto priemonė gali susidurti eksploatacijos metu, pvz., sumušimą dėl nelygios kelio dangos, apkrovos pokyčius ir dviejų agregatų montavimo padėties skirtumus, kurie gali turėti įtakos kampui ir atstumui tarp transmisijos išėjimo. velenas ir varančiosios ašies galutinio reduktoriaus įvesties velenas. Kad būtų galima susidoroti su šiais pokyčiais, varančiojo veleno universalios jungtys ir kitos konstrukcijos užtikrina patikimą galios perdavimą pasikeitus santykinei padėčiai, kartu užtikrinant, kad abu velenai veiktų tolygiai, būtų aukštas perdavimo efektyvumas ir ilgas tarnavimo laikas.
