1. Vibracija: jei vairuodami pastebite nuolatinę vibraciją transporto priemonės vaire, tai gali būti blogos valdymo svirties ženklas.
2. Netolygus padangos susidėvėjimas: netolygus padangos susidėvėjimas gali reikšti blogą valdymo svirtį, todėl padanga greičiau susidėvi išilgai vidinių arba išorinių kraštų.
3. Klaidžiojantis vairas: dėl blogos valdymo svirties transporto priemonės vairas gali pasislinkti arba judėti savarankiškai nevaldomas.
4. Triukšmas: bet koks pastebimas dunksėjimas ar beldimas važiuojant per nelygumus arba nelygią vietovę gali rodyti blogą valdymo svirtį.
5. Netolygus stabdžių susidėvėjimas: dėl blogos valdymo svirties stabdžių sistema gali susidėvėti netolygiai, o tai gali sukelti stabdžių problemų.
Geriausias būdas diagnozuoti netinkamą valdymo svirtį yra nuvežti automobilį pas profesionalų mechaniką, kuris gali tinkamai išbandyti transporto priemonę ir nustatyti visas valdymo svirties veikimo problemas.
Blogos valdymo svirties pakeitimo kaina priklauso nuo transporto priemonės markės ir modelio. Vis dėlto paprastai jis svyruoja nuo 200 USD iki 800 USD už vienos valdymo svirties pakeitimą.
Geriausias būdas išvengti blogos valdymo svirties – užtikrinti, kad jūsų automobilio pakabos sistema visada būtų geros būklės. Reguliariai tikrinkite savo automobilį ir, pastebėję kokių nors problemų, pristatykite jį remontui.
Apibendrinant, norint užtikrinti sklandų ir saugų važiavimą, labai svarbu, kad jūsų automobilio valdymo svirtis būtų optimali. Jei pastebėjote bet kokius blogos valdymo svirties požymius, nuveskite savo automobilį pas profesionalų mechaniką, kad jis apžiūrėtų ir suremontuotų.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. yra pirmaujanti įmonė, kuri specializuojasi automobilių dalių platinimo srityje. Stengiamės savo klientams aprūpinti kokybiškas, patikimas ir įperkamas automobilių dalis. Apsilankykite mūsų svetainėje,https://www.gdtuno.com, norėdami sužinoti daugiau apie mūsų paslaugas ir produktus. Jei turite klausimų ir daugiau informacijos, nedvejodami susisiekite su mumis adresutunofuzhilong@gdtuno.com.
10 mokslinių straipsnių apie automobilio galinę valdymo svirtį:
1. Zhang, Q. ir Li, Z. (2018). Automobilio galinės valdymo svirties struktūros optimizavimo tyrimas remiantis ADAMS. Fizikos žurnalas: konferencijų serija, 1144(1), 012045.
2. Yang, Y., Zhu, X. ir Zhang, Y. (2017). Galinės valdymo svirties modalinė analizė, pagrįsta ANSYS. IOP konferencijų serija: medžiagų mokslas ir inžinerija, 278(1), 012001.
3. Zhang, Y., Zhang, L., Jiao, Y. ir Fan, W. (2016). Saulės transporto priemonės galinės pakabos sistemos kūrimas remiantis energijos surinkimo technologija. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green Technology, 3(3), 261-267.
4. Feng, C., Xia, C., Chen, S. ir Faura, F. (2018). Galinės kelių svirčių pakabos sistemos kūrimas naujam energetiniam sportiniam automobiliui. International Journal of Automotive Technology, 19(5), 817-824.
5. Elmarakbi, A. ir Zu, J. (2015). Supaprastintos transporto priemonės atsparumas susidūrimams po įstrižai: galinės pakabos architektūros poveikis. Latin American Journal of Solids and Structures, 12(1), 73-92.
6. Deng, F., Li, Z. ir Ren, X. (2017). Sedano automobilio galinės pakabos sistemos optimizavimas remiantis kelių objektų genetiniu algoritmu. Applied Sciences-Basel, 7(12), 1271.
7. Mansour, B. ir Dickrell, P. L. (2016). Galinės pakabos įvorių sistemų baigtinių elementų modelių kūrimas: apžvalga. Gumos chemija ir technologija, 89(3), 316-336.
8. Zhou, Y., Zhou, B., Guo, K. ir Zheng, L. (2019). Daugiafunkcinis pusiau aktyvios transporto priemonės pakabos sistemos optimizavimo dizainas, pagrįstas VPSO algoritmu. Vibracijos ir valdymo žurnalas, 1077546319874190.
9. Li, H. ir Alazzawi, A. (2017). GA pagrįstas galinės pakabos parametrų optimizavimas, skirtas lengvam dviviečiui elektromobiliui. Mechanikos inžinierių instituto darbai, D dalis: Automobilių inžinerijos žurnalas, 231(11), 1578-1589.
10. Wang, H., Zhao, D., Hou, F., Wang, C. ir Li, H. (2019). Tikslinės transporto priemonės galinės galinės svirties sukimo nuovargio gedimo analizė. Inžinerinių gedimų analizė, 101, 254-267.